Container chuyển vận và Container lạnh là những thiết bị/ dụng cụ chở hàng hết sức thân thuộc. Container là một yếu tố quan yếu của cuộc cách mạng trong nghành vận chuyển, đã góp phần làm cho thay đổi diện mạo của ngành vận chuyển trong thế kỷ 20. Bài viết dưới đây sẽ giú chúng ta hiểu: Container - Container lạnh là gì và dùng để khiến cho gì
Container hay có tên phiên âm là công- te-nơ. Đây là một dòng hộp hình khối chữ nhật bằng thép với kích thước cực lớn được sáng chế bởi Malcolm McLean trong các năm 1930 ở New Jersey. Người ta Phân tích container là một nhân tố quan trọng của cuộc cách mệnh trong nghành vận tải, đã góp phần làm đổi thay diện mạo của lĩnh vực tải trong thế kỷ 20. Hiện tại, khoảng 90% hàng hóa được đóng trong những container và được xếp lên những tàu chuyên chở. Hiệp hội vận chuyển thế giới Báo cáo và cho biết, có hơn 200 triệu container được vận tải hàng năm.

https://songnguyencontainer.com/container-lanh-la-gi-tim-hieu-cau-truc-cong-dung-gia-thanh
Chiều rộng theo chuẩn quốc tế khoảng hơn hai,4 m và chiều cao là 2,6 m. Container là hệ thống chuyển vận hàng hóa đa phương thức sử dụng các container theo tiêu chuẩn ISO để có thể sắp xếp trên những tàu container, toa xe lửa, xe tải chuyên dụng.
Về chiều dài, có 4 chiếc độ dài tiêu chuẩn của côngtenơ là: container 20 feet ( 6.1m), container 30″ hay 30 feet: 9,1 mét, container 40 feet ( 12.2 m) và container 45 feet ( 13.7m).
Tiểu chuẩn của container là gì?
Theo tiêu chuẩn ""ISO 18185:2006"" container hàng hóa là 1 công cụ vận tải có những đặc tính sau:
- Có tính vững bền và đủ độ chắc phù hợp cho việc sử dụng lại phổ quát lần
- Được lắp đặt vật dụng cho phép xếp túa dễ dàng, đặc thù khi chuyển từ một phương thức chuyển vận này sang phương thức chuyên chở khác
- Được ngoài mặt đặc trưng để có thể chở hàng bằng một hay rộng rãi phương thức chuyển vận khác nhau ( tàu, xe lửa, xe chuyên chở chuyên dụng) mà không cần phải toá ra và đóng lại dọc các con phố

- Được ngoài mặt thuận lợi cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra khỏi container
Có các mẫu container nào?
các dòng container tuyến phố biển được chia thành 2 hàng ngũ chính: theo tiêu chuẩn và không theo tiêu chuẩn ISO. chiếc không theo tiêu chuẩn có thể tương tự container ISO về hình dáng kích thước, nhưng không được sử dụng rộng rãi và nhất quán do không được tiêu chuẩn hóa.
Theo tiêu chuẩn ISO 6346 (1996), container tuyến phố biển bao gồm 1 số loại chính sau:
Container bách hóa (General purpose container)
Container nhiệt (Thermal container)
Container hở mái (Open-top container)
Container mặt bằng (Platform container)

Container bồn (Tank container)
Container hàng rời (Bulk container)
Container đặc trưng (Named cargo container)