Đại lý giảm giá xe Vios 2017 khác của Mỹ

Vios 2017 17 Tháng 4 năm 2015







THƯỢNG HẢI: Trung Quốc là rất quan trọng để sản xuất ô tô nước ngoài như thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhưng làm chậm tăng trưởng kinh tế và đàn áp tham nhũng móp hấp dẫn của nó khi họ thu thập cho thấy ngành công nghiệp hàng đầu của đất nước.



Thượng Hải Auto Show - khuyết vị trí với Bắc Kinh - mở vào thứ hai và là một cơ hội cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầu thể hiện dịch vụ mới nhất của họ vào thị trường lớn.



Doanh số bán xe tại Trung Quốc đạt 23.490.000 năm ngoái, cũng sắp tới của Hoa Kỳ, mà nó đã vượt qua trong năm 2009.



Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng doanh thu hàng năm giảm một nửa xuống 6,9 phần trăm trong năm ngoái từ 13,9 phần trăm trong năm 2013, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) . Sự suy thoái tiếp tục trong ba tháng đầu năm nay, khi doanh số chỉ tăng 3,9 phần trăm.



"Thực tế là, mặc dù tốc độ tăng trưởng thấp hơn ... những con số tại Trung Quốc vẫn là lớn nhất trên thế giới," London dựa trên phân tích chính của IHS Automotive, Namrita Chow nói.



"Nó vẫn là một thị trường lớn cho các hãng xe để đấu tranh cho thị phần."



Sự suy thoái đi kèm như tăng trưởng ở Trung Quốc, nền kinh tế thế giới thứ hai, đang sút kém. Nó mở rộng bằng một tốc độ hàng năm là 7,0 phần trăm trong quý đầu tiên, mức thấp nhất kể từ năm 2009 đang ở đỉnh cao của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.



Đồng thời, các thành phố của Trung Quốc đang tát giới hạn về số lượng xe nặng ô nhiễm và các tuyến đường giao thông-nghẹn ngào spark kêu gọi thay đổi.



Các phố cảng miền nam Thâm Quyến trở thành mới nhất để áp đặt các biện pháp như vậy trong tháng mười hai, nâng tổng số các thành phố ít nhất bảy, nhưng hãng xe mong đợi nhiều hơn để làm theo.



Một cuộc đàn áp tham nhũng và chính phủ ổ thắt lưng buộc bụng kéo dài cũng đang làm tổn thương các "cao cấp" thị trường -defined bởi các nhà phân tích như xe giá từ Mỹ $ 33,000 đến $ 197,000 Mỹ - cũng như thương hiệu sang trọng loãng với giá cao hơn.



"Toàn bộ cuộc đàn áp tham nhũng đang ảnh hưởng đến các sản phẩm cao cấp", Chow của IHS cho biết. "Chúng tôi đang nhìn thấy một tỷ lệ lớn hơn của thương hiệu xe địa phương đang được ưa chuộng bởi chính phủ và các tổ chức thuộc Chính phủ."



Các ổ đĩa chống tham nhũng cũng đã bẫy được các quan chức ngành công nghiệp tự động bao gồm các cựu giám đốc điều hành hàng đầu của lớn thứ ba công ty xe hơi của Trung Quốc, FAW Group, trong đó có một công ty liên doanh với Volkswagen của Đức.



Nhưng các công ty nước ngoài không thể đủ khả năng để bỏ qua thị trường Trung Quốc, đặc biệt là châu Âu vẫn đang phải vật lộn để phục hồi từ sự sụt giảm kéo dài sáu năm đã mang về bởi cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.



Tăng thu nhập và một tỷ lệ thấp sở hữu xe hơi cũng chỉ ra tiềm năng tăng trưởng doanh số bán hàng hơn nữa trong quốc gia đông dân nhất thế giới.



Người tiêu dùng Trung Quốc đang phát triển, gồm tài chính tự động thay vì giao dịch tiền mặt và bồi dưỡng một thị trường ngày càng tăng đối với xe cũ thay vì mua các mô hình mới nhất.



Chương trình tự động đang thay đổi quá. Năm nay, lần đầu tiên, nó sẽ không bao gồm mô hình scantily bọc, mà tổ chức đã báo cấm ủng hộ thúc đẩy lành mạnh hơn.



Trong chương trình thay vào đó sẽ là một loạt các xe SUV (xe thể thao đa dụng), có hình ảnh ở Trung Quốc như một chiếc xe gia đình rộng rãi hơn là một người khổng lồ nhiên liệu-guzzling giúp lái xe một tăng 48,8 phần trăm so với cùng năm trong quý đầu tiên, theo ngành công nghiệp nhóm CAAM.



Chỉ cần phía trước của chương trình, Mỹ tự động khổng lồ General Motors tung ra một chiếc SUV mới tại thị trường Trung Quốc, Buick Envision 20T.



Đối thủ của Ford Motor Co sẽ cung cấp cho hai mẫu SUV hạng sang Trung Quốc ra mắt thị trường của họ tại triển lãm - các kích thước giữa Lincoln MKX và các kích thước đầy đủ Lincoln Navigator - và chạy một chiếc sedan hàng đầu cho Trung Quốc, Kim Ngưu.

http://dsc.carsifu.com/wp-content/up...to-Show-01.jpg

Các nhà sản xuất ôtô Mỹ thúc đẩy chân của Trung Quốc trong tháng cuối cùng bằng cách mở một nhà máy lắp ráp $ 760,000,000 Mỹ ở phía đông thành phố Hàng Châu, thêm năng lực sản xuất hàng năm là 250.000 xe.



Nissan Motor Co của Nhật Bản cũng sẽ giới thiệu một chiếc sedan cỡ trung tại triển lãm, các Lannia, mà nó là tiếp thị để thu hút giới trẻ.



Trong khi đó, một sự thúc đẩy của chính phủ cho các loại xe "năng lượng mới" được khuyến khích bán hàng của cả hai chiếc xe hoàn toàn chạy điện và hybrid, trong đó có một động cơ điện cùng với một động cơ đốt trong thông thường.



Jochem Heizmann, Chủ tịch và Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen của Trung Quốc, cho biết các loại xe điện: "Tôi tin chắc điều này sẽ phát triển nhanh hơn ở Trung Quốc hơn ở châu Âu. Altis 2017 hiểu rằng tài xế Camry 2017